“大道2010”突出“绿色”主题 

在世博轴的延伸段，上南路到昌里路段，主题景观还将与雕塑小品相结合。一个新颖别致的“2010”钢结构雕塑已经完工。这里将建设成为“青年广场”，也是三林世博功能区着力打造的“大道2010”项目。 

记者从三林功能区了解到，“大道2010”项目是“无心插柳”的经典。上南路拓宽，工人新村靠近马路两个单元的居民动迁了，留下的那些单元就成了“半边楼”。有专家提出了一个建议：何不借鉴一下“田子坊”创业产业园的经验，给上钢社区做一个时尚的 “脸面”？ 

于是昔日工人新村变成了一个“组合体“。在同一幢楼房的两侧，临街的半边楼是“青年客栈”，另外的半边楼住的还是原来的居民。未来，外来的背包客与楼内的“原住民”朝夕共处。通过这种改造，居民的日常生活和游客们感兴趣的景点相结合，呈现出和谐的城市生活情调，恰恰应了“城市，让生活更美好”的题中之意。 

中国馆也能当花箱“容器”

五条一级景观道目前均基本改造完毕，除部分挂花，道路两侧已是“花香满地”。在这里散步，除了奇花异草，盛花的容器也值得关注。 

花塔，花箱、花钵，灯杆挂花，构架……最早建成的浦东南路，各类花卉表现形式有近十种。而在上南路上，以中国馆为花箱便有45个。此外还有灯柱结合花篮，即在路灯柱上结合垂直绿化，以及隔离带点缀花球等，美不胜收。

上海市绿化局曾公开向全国征集“迎世博城市绿化景点及容器绿化设计方案”，以便在年世博会时，向世界充分展示国际大都市的形象风采。设计者可用各种植物材料，以不同造型及布置方式来表达和演绎世博会主题，在这些花道上便有不少设计者的组合容器花卉。

本次世博配套工程的绿化景观，较以往的绿化景观有诸多亮点：机场北通道首次采用双排行道树，且落叶与常绿行道树间隔种植，成为道路个性化 “标志”；中环线、北通道的重要节点路段设计了园路及休闲设施，方便市民通行休闲；在S20等大型立交的植物配置上大量运用本土花木、宿根花卉、蜜源类植物，让景观多样化，并吸引鸟类等动物栖息，形成和谐绿地。 

世博配套工程绿化还提前近一年进行了苗木储备。原来，常规的绿化苗木种植后，一般需要一年生长期才能成形。而储备苗木成活率高，成形速度快。 

早在2008年11月，世博配套工程已进行绿化的储备栽培。比如，刚栽种的爬山虎等垂直绿化幼苗一般种植高度为20厘米，而经过一年多的储备栽培，移植到中环线、机场北通道、内环线后，其垂直绿化平均高度已达到1.8米，短时间内即可攀爬至高架桥墩，形成立体化的绿地效果。

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