中国园林网11月21日消息：现代化水上巴士和古老的“蓑舟”同时停泊在码头，这样相映成趣的情景不久将会在上海呈现。记者昨天从杨浦区获悉，杨浦区“渔人码头”计划在年内开工建设，它的建设标志着杨浦滨江开发正式启动。

    展示上海渔文化底蕴

    杨浦区拥有15.5公里长的黄浦江岸线，但这条黄金水岸线却长期被大量的工厂仓栈所“掩盖”，形成了“有江不见江”的局面，而这样的情况将随着“渔人码头”的开工而发生变化。

    即将开工建设的“渔人码头”西起杨树浦水厂，东至杨树浦港，占地面积约合250亩，沿江岸线长度约700米。杨浦区经委综合规划科相关负责人表示，年内准备启动的项目是“渔人码头”的一期工程，占地75亩，这也是“渔人码头”的核心项目。挖掘和展示上海的渔文化底蕴，是该项目开发的一个重点。

    “渔码头”博物馆将亮相

    “渔人码头”概念来自于旧金山的渔人码头，那里原来是渔民出海捕鱼的港口，而在失去了码头功效后，经过商业包装，形成了有独特特色的休闲、文化地段。在杨浦区“渔人码头”的规划中，会保持一般码头的功效，有水上巴士等船只停靠。而且周边将会打造一个“渔文化圈”，其中将建造一个“渔码头”博物馆，各种鱼类标本，包括来自水产大学的相当丰富的水产标本都将在博物馆展览。其中尤其关注上海渔文化，在博物馆中，市民将可以了解“沪”的由来等文化历史知识。

    记者还了解到，为了突出渔文化，昔日黄浦江上的“蓑舟”可能被放入码头。有关人士透露，“蓑舟”的出现，虽然仅仅是作为标本展示，但不仅能与码头相映成趣，更能让人们回忆起黄浦江的过去。“具体怎样实施，要由最终方案来确定。”